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聚焦“一带一路”打造最美城区 灞桥商机无限开启宜居新未来

2019-09-23 10:32 来源:九江传媒网

  聚焦“一带一路”打造最美城区 灞桥商机无限开启宜居新未来

  该基地总占地面积18000亩,目前已经种植葡萄5000余亩、枣树1400亩、其他经济林300余亩、园林绿化1500亩,建成葡萄品种资源圃300余亩(主要用于当地葡萄品种资源的储备和研发)生态人工湖400亩,2013年开始对南山进行了改造,完全改变了南山水土流失严重、风来沙起的面貌,因地制宜,建起了梯田式葡萄园。得益于杨凌得天独厚的区位优势,一大批农业高新技术产业入住此地,使其在西北农业领域居于领先地位。

5月2日,铜川新区正阳路派出所民警李安坤在小区警民互动群里发现一条举报信息,有群众反映一名男子以手机没电,回家微信转账为由,在多家便利店实施诈骗。33岁的贵州省紫云县农民岑乔兴正在园区内学习。

  (责编:谷妍、邓楠)“月初种下菜心,半个月就能收获”,王建学的妻子廖阿妹告诉记者,在这里种菜是家乡收入的好几倍。

  此次丝博会上,韩城市市长杜鹏在接受采访时表示,韩城以提高政务服务质量和效率为突破,全面开展营商环境专项治理活动,推行“最多跑一次”改革,启动实施“优化营商环境十大行动”,开展扫黑除恶行动,严惩懒政怠政行为,最大限度地方便企业和群众办事,最大可能地激发市场主体活力,真正把韩城打造成为价值投资的洼地、百姓安居乐业的幸福家园。全生产链质量安全控制从2013年起,杨凌示范区将“建立全产业链质量安全控制体系,探索安全食品生产模式”作为现代农业发展的重要抓手,并把抓农产品质量安全作为关键环节。

西岳庙门票价格不分淡旺季为15元/人,持华山风景名胜区门票免费参观西岳庙。

  桥北林业局在建立协同办公平台,推动高效林业建设的同时,还建立了“远程视频监控”“无人机巡查”等相关数据资料库,工作人员可利用各种传感设备、智能终端、自动化装备等实现管理服务的智能化,确保各项林业工作信息采集迅速、传输快捷、处理精准。

  (记者韩岩)(责编:邓楠、雷浩)后来,细心的方荣玖通过包内的一张缴费单查到了失主的姓名,又在客运部门的帮助下,通过客票系统确认失主乘坐K8178次列车离开旬阳北站不久。

  据悉,“12336”安全管理办法是将安全生产标准化建设作为主线贯穿工作全年,以工程质量推进安全生产;凭借文化建设和科技进步为“两大支撑”,作为企业安全发展的动力源泉;将职工队伍建设、安全基础管理和职工技能提升作为“三基”建设,筑牢安全发展根基;突出事故预防、安全检查、隐患闭环管理“三个”到位,实现井下动态安全管理;严格落实责任连带制、公开公正处罚制、安全一票否决制、“安全明星”月评制、安全问责制和安全越级报告制“六项”制度,全面夯实安全管理责任。

    此次公布的西安中国书法艺术博物馆馆藏秦封泥中有渭南辖区的八枚封泥,分别是“下邽丞印”(渭南)、“重泉丞印”(蒲城)、“临晋丞印”(大荔)、“怀德丞印”(大荔)、“宁秦丞印”(华阴)、“蘋阳丞印”(富平)、“白水之苑”(白水)、“白水苑丞”(白水),这八枚封泥佐证了渭南地区县治历史的发展和脉络。今年年底前,陕西渭河生态公司宝鸡公司及各县区分公司国有砂场实现正常化运营。

  所以正是因为有这么一个好的男人,一个温暖的东西在周莹的心底,所以她才有理由会去一直挂念,会一次又一次跟沈星移错过。

  他们先后制定推行了预约服务、告知服务、延时服务和急事急办、特事特办等十项便民利民措施,并为残疾人、孕妇等开辟了办事办证绿色通道。

    据悉,月河是汉江安康段的重要支流,月河干流长公里,流域面积2830平方公里,流域内地势平坦,交通便捷,人口稠密、产业聚焦、经济发达,是安康的“白菜心”。截至目前,累计招引创新创业团队615家,市场主体增幅达63%,创造就业岗位万多个。

  

  聚焦“一带一路”打造最美城区 灞桥商机无限开启宜居新未来

 
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国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的"新国货"

2019-09-23 17:12:03 来源: 爱范儿(广州)
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(原标题:磨砺8年的C919大飞机,今朝首飞破茧成蝶)

5月4日,中国民航华东管理局在官网上赫然放出了《关于浦东机场启动大面积航班延误红色预警的通告》,《通告》表示,因重大飞行保障任务,上海浦东机场5月5日预计13时至15时30分空域通行能力下降。这个龙骧凤矫,让全国人民为之瞩目,甚至愿意集体把时间空间慢下来留给它的,是我国知名度最高的自主大飞机 —— C919中型客机。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

这次首飞动静大,因为飞机真的大

用“大”来形容飞机,是每个人孩提时代就具备的一种本能,这个描述,生动的体现出了人对于大型飞机的震撼与直观。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

(图片来自:nawomen)

说一款飞机是大飞机,航空业界有三个相互关联的指标。首先,起飞重量一般要超过100吨,其次,飞机的航程一般在3000公里以上,同时,座位数大于100的飞机也都在大飞机范畴之列。这里要注意一点,“大飞机”与“大型客机”并不能直接划等号,航空界把座位数超过300的客机称为“大型客机”,大型客机一定是大飞机,但大飞机不一定大型客机。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

C919的座位布局(图片来自:中国商飞官网)

C919编号中的三位数字都跟“大”相关,第一位9寓意“天长地久”,但更因为9是个位数中最“大”的数字,后两位19代表该型号飞机最大可容纳190个座位,C919的主研单位中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)曾表示,C919的后续机型可能为C929,具备更大的载客能力。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

C919的后续机型C929已有模型展出

即便仅从外观看,C919也是不折不扣的大家伙,38.9米的机身长度、35.8米的翼展、和11.95米的机身高度,都与我们熟知的波音737在伯仲之间,这个机身尺寸意味着C919在服役之后很可能成为我们每个人日常中短途城市之间迁移的主力交通工具,真正影响到我们的“大”生活。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

C919机身尺寸(图片来自:央视新闻微博)

C919的最“大”影响,是它在市场端对全球航空市场的影响,截止目前,C919已经获得了来自全球23家客户的合计570架的订单,这意味着C919已经基本收回了研发投入,实现了良性的增长发展。

对于很多人质疑的为何570架订单中大多来自国内航空公司的问题,是因为中国民航监管机构目前还在争取欧美方面达成中欧和中美双边适航协议,一旦在2017年内达成,C919将强势进入国际通用航空市场。习近平总书记曾经说的“每年要成百上千亿的都花在买飞机上”的情况由此改变。

但同时我们也要理性的看到,在机型可靠性验证,以及全球市场支援方面,我国大飞机和传统巨头相比仍有巨大差距,这也是C919在市场销售端面临的不确定性之一。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

图片来自:央视新闻微博

中国商飞曾说C919的C不仅是中国商飞英文名的首字母,还是中国英文名的首字母,更与空中客车(Airbus)、波音(Boeing)两大客机巨头形成了强劲的竞争关系,或许再过两年,ABC就成为航空市场最常用的口头语了。

内容复杂时间长,首飞不是过家家

很多人在好莱坞影片中看过各种航空英雄首飞的场景,有的是惊心动魄中好不容易勉强离地,滑翔几十米后就匆忙降落了;有的则是轻松起飞之后,飞行员就在一众围观群众的欢呼之中,沐浴阳光,享受着和美女副驾驶的甜蜜时光去了。不好意思,这些艺术化的特写都与当下的首飞相去甚远。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

现代飞机首飞已经是一个复杂的系统工程,飞机的气动布局、结构强度、气电系统、发动机等都要经历全面而细致的检验。这涉及数十家科研院所和研发单位、全部的装配工厂和零部件供应商,以及空管、机场等相关配合单位的通力合作。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

图片来自:人民日报微博

以今天下午即将进行的C919首飞为例,根据中国商飞已经公开的资料,在首飞前,C919已先后完成118个试验项目,在各机场完成了包括低速滑行(速度 < 55km/h)、中速滑行(55km/h< 速度 <170km/h)、高速滑行(速度 >170km/h)、抬前轮高速滑行在内的21次滑行试验,经过专家的反复技术评审,才通过了放飞评审。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

(图片来自:搜狐)

在下午的一到两个小时中,C919要经历5个阶段的检验:

首先是细致的地面检查,确认飞机各个操作部分能否正常响应飞行员的控制意图;其次是爬升起飞,确认动力和通讯部分正常;随后平飞一段时间,这一阶段类似于买车的试驾,飞行员将完成加减速、转向、俯仰调节操作;第四阶段要求驾驶员把8500英尺(约2590米)高度想象成机场,模拟着陆树立信心;最后完成真正的降落。

全过程中C919将有望飞达10000英尺(约3050米)的最大高度,先后经历15个试验点,这当中比较有看点的测试项目包括平飞巡航、缓慢推拉油门、三向脉冲操纵、小范围滚转、小范围协调侧滑等。如果您正在浦东机场,或许能观察到这些美妙的瞬间姿态。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

如果您高度注意的话,会发现全程中飞机并没有把起落架(也就是我们俗称的轮子)收起来,并保持襟翼放下,这都是出于安全方面的考虑。C919的首飞还将在我国航空史上第一次出现有其他飞机伴飞,以便于对首飞进行机外观差以及进行影像记录。

当然,任何相关飞行的事项都需要天公作美,原计划上午进行的首飞被推迟到下午的原因也是因为昨天降雨气候导致的低云和侧风时,只有能见度不低于5-7 km时,首飞才能进行,也让我们一起祝愿一切顺利吧。

破茧成蝶这八年,我们等了五十年

首飞远远不是结束,中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩接受《科技日报》采访时表示,C919试飞科目总计729项,需要总计2282架次,累计4200小时的飞行才能完成,除了首飞的这架C919,还将投入其它5架试飞。包括动力系统试验,特殊气象专项试验,航电、电器、电子设备考核,以及环控系统试验等复杂项目都有待后续试飞完成。

不仅前路尚需探索,仅仅站在今日回望,亦会觉得来时艰难。

中国人的大飞机梦,已经做了五十年。

上世纪60年代,中苏摩擦频繁,中美关系转暖,外部条件的变换让中国航空业既有了失去苏联技术援助的危机感,又有了引进吸收美国先进技术的新鲜感。

1968年,时任国务院总理的周恩来在空军轰-6轰炸机试飞成功后问“能不能在轰-6基础上设计一种喷气式客机?”,同年,时任外交部长的陈毅说:“我这个外交部长,出国不能坐自己的飞机,地位就与别的国家不同。”最终一锤定音的是毛主席,1970年,他在视察上海期间表示可以立足上海的工业基础搞大飞机。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

1970年8月,国家计委、中央军委国防工业领导小组原则批准了航空工业领导小组提出的《关于上海试制生产运输机的报告》,开始进行内部代号708工程的大飞机项目,而这个项目的成品就是后来为人熟知的“运-10”飞机。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

中间的艰辛略去不表,经过10年砥砺,2019-09-239时37分——10时05分,运10飞机在上海大场机场完成首飞,而此时号召大飞机立项的三位领袖都已先后离世。由于运-10从研发开始就考虑作为领导人专机进行国际飞行,飞机的适航范围和航程都定下了极高的标准,之下的几年中,运-10先后转场试飞北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明、成都等地,经历了各种距离和气候的考验,而先后7次成功飞抵西藏拉萨实现了我国大飞机的突破。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

可是,由于历史原因,运-10的研发与当时的市场需求并不对应,而当中大量使用的技术设备维护复杂,进口不易,成本高昂,运-10项目最终因经费问题下马,1982年起,研发项目停顿,1985年,飞机停飞,1986年财政部否决了上海市提出的后续3000万元人民币研制费用预算,项目彻底终止。

运-10项目开始的时间节点与空中客车公司的成立几乎同年,外电曾报道说运-10的研发成功缩短了中国航空业与业界先进水平15年的差距,但运-10的停工,让我们对大飞机的等待又多了何止15年。

2006年1月,国家将将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。

2008年11月,C919项目正式启动。

2009年9月,C919外形样机首次在世人面前亮相。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

2015年11月,C919首架机正式下线。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

2016年11月,C919发动机点火成功。

2017年3月,C919通过首飞技术评审。

2017年4月,C919在上海浦东机场进行了地面中速滑行。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

2017年5月,现在,C919首飞进入读秒时刻。

不出意外,C919将在上海浦东机场四号跑道昂扬而起,而这,正是50年前一代领袖们划定的大飞机升起的地方。

更新:

14:00 C919获准飞行,开始滑跑。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

(图片来自:央视新闻直播)

14:02 C919腾空而起,首飞起飞成功!可以清晰地看到起落架没有收起。

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

国产大飞机首飞成功,这才是让人骄傲的新国货

(图片来自:央视新闻直播)

王凤枝 本文来源:爱范儿 责任编辑:王凤枝_NT2541
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